Hyper-Rail

Hyper-Rail
Estratti da WikiNet del 22-09-2075 – Approccio Superficiale

(…) I primi tratti della rete ferroviaria Hyper-Rail furono aperti nel 2056 fra Parigi e Ginevra. 
La soluzione ingegneristica messa a punto grazie alla collaborazione fra l’ERU (European Rail Union) e la Sorbona, permette di costruire treni in grado di cambiare la tipologia di trazione fra quella ‘classica’ su ruote e la levitazione magnetica Hyperloop durante la marcia.

L’uso questa tecnologia si sta espandendo rapidamente anche nel resto del mondo, in quanto permette di aggiornare i trasporti ferroviari con gradualità e senza interruzioni del servizio. (…)

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